El nuevo Toyota GR Yaris ya se vende en Argentina

Luego de lanzar una preventa exclusiva, Toyota lanzó el nuevo GR Yaris en la Argentina. Se trata de la renovación del hot hatch fabricado en Japón, que aumentó su poitencia y agrega una opción de caja automática.

Equipa un motor 1.6 turbo de tres cilindros que que desarrolla 300 CV y entrega 400 Nm de torque, y además de estar disponible con caja manual de seis marchas ahora también ofrece una opción con transmisión automática de ocho velocidades con levas al volante. La tracción es integral en ambos casos.

Obviamente este modelo es muy distinto al Yaris brasileño no sólo desde lo esético sino también desde la preparación técnica. El “pura sangre” japonés tiene una exclusiva carrocería de tres puertas que mide 4 metros de largo, 1,81 m de ancho, 1,46 m de alto, mientras que las distancia entre ejes es de 2,56 metros.

Cuenta con tracción permanente y tiene tres modos de utilización: Track, con reparto 50:50 entre ambos ejes, Sport (30:70) y Normal (60:40), que es el modo estándar.

El GR Yaris viene con el paquete Circuit de serie, que dispone de suspensión y dirección especialmente ajustadas, diferencial de deslizamiento Torsen en ambos ejes, llantas de 18″ y toma de aire delantera.

Estéticamente hay pocas novedades respecto del modelo que llegó en 2021, pero por dentro estrena un tablero digital configurable y una consola orientada al conductor con pantalla táctil de 8″.

A nivel equipamiento se sirve de seis airbags, frenado autónomo, control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, luces altas automáticas, faros full led, punto ciego, tapizado de cuero, butacas calefaccionadas, , climatizador bizona, acceso y arranque sin llave, entre otros elementos.

¿El precio? Saladito…cuesta 70.000 dólares el manual y 71.800 dólares el automático. ¿Cómo lo ves?