A menos de dos años de su llegada al país, la quinta generación del Kia Sportage ya atraviesa por su primera actualización estética que modifica principalmente su trompa, pero también hay novedades bajo el capó.
Es que con este actualización Kia dejó de ofrecer el motor 1.6 turbonaftero de 178 caballos y 265 Nm, y lo reemplazó por dos opciones mecánicas. Por un lado con otro naftero y atmosférico pero de dos litros de cilindrada que desarrolla 154 CV y entrega 192 Nm de par máximo, combinado con una caja automática de seis velocidades y tracción delantera.
Por otro lado se suma una versión 2.0 turbodiesel de 183 caballos de potencia y 416 Nm de par, que se combina con una transmisión automática de ocho marchas y ofrece tracción integral.
En cuanto a seguridad, el renovado Kia Sportage llega muy bien dotado en ambas versiones, pero la opción turbodiesel se destaca por ofrecer tres dispositivos adicionales como la asistencia de precolisión en punto ciego, asistencia de precolisión en tráfico cruzado trasero y alerta de salida segura trasera.
La gama arranca en 48.000 dólares con la versión 2.0 EX AT6 2WD, mientras que la tope de gama 2.0 TD X-Line AT8 AWD asciende a 62.000 dólares. ¿Qué te parecen los cambios en este modelo?
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